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Detalles de los productos

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Pack de baterías para motocicletas eléctricas
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Batería LifePO4 de 72V 30AH duradera con cubierta de metal y 2500 ciclos de vida útil para vehículos de dos ruedas

Batería LifePO4 de 72V 30AH duradera con cubierta de metal y 2500 ciclos de vida útil para vehículos de dos ruedas

Nombre De La Marca: TINKO
Número De Modelo: KT-RS016
Cuota De Producción: 1 por ciento
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
Certificación:
CE/ROHS/MSDS/UN38.3
Voltaje:
73,6 V
Capacidad:
30AH
Enegy:
2208WH
Vida en bicicleta:
2500 veces
Cubrir:
Metal
Garantía:
1 año
Certificaciones:
CE, UL y RoHS
Solicitud:
Vehículos eléctricos de dos ruedas/tres ruedas
Detalles de empaquetado:
1 pieza por cartón
Resaltar:

Batería LifePO4 para vehículos de dos ruedas

,

Batería LifePO4 de 72V 30AH duradera

,

Batería LifePO4 de 72V 30AH con cubierta de metal

Descripción de producto

Descripción del producto

 

La batería TINKO 73.6V 30Ah LiFePO4 es una solución de energía de alto rendimiento especialmente diseñada para vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, incluidos scooters eléctricos, motocicletas eléctricas,y triciclos de carga.
Utilizando células de fosfato de hierro de litio (LiFePO4) avanzadas, esta batería ofrece una larga vida útil, una potencia estable, una carga rápida y un excelente rendimiento en todo tiempo.
Es el reemplazo ideal de las baterías tradicionales de plomo-ácido, ofreciendo a los usuarios un rango de conducción más largo, una carga más rápida y un almacenamiento de energía más confiable para desplazamientos diarios y uso pesado

 

 

Parámetros del producto

 

Modelo Se aplicará el procedimiento siguiente:
Capacidad nominal 30 Ah
Capacidad mínima 30 Ah
Válti­dad nominal 73.6V
Energía 2208Wh
Voltado de carga 89.35V
Tensión de corte de descarga Cuatro
Corriente de carga estándar 15A
Corriente de carga máxima 30A
Corriente de descarga estándar 15A
Max.Corrente de descarga continua Las demás:
Vida del ciclo 2500 veces
Impedancia interna ≤ 70 mΩ
Dimensión Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
Peso 18.8 KG
Rango de temperatura de trabajo La temperatura de los gases de efecto invernadero es de:
Temperatura de almacenamiento 0°C a 35°C

 

 

Ventajas clave


1.Duración del ciclo ultra larga

  • Construido con la química LiFePO4, proporcionando más de 2.000 ciclos (retención de capacidad ≥ 80%)
  • Dura 4×6 veces más que las baterías de plomo-ácido (300×500 ciclos)
  • Más rentable y sostenible para el uso de vehículos eléctricos a largo plazo

2. Alta densidad de energía

  • Proporciona hasta 3 veces más densidad de energía en comparación con las baterías de plomo-ácido
  • El diseño compacto y ligero reduce el peso del vehículo
  • Amplia la gama de scooters eléctricos y vehículos eléctricos de tres ruedas

3. Fuerte salida de energía

  • Proporciona una aceleración potente y un rendimiento superior de escalada
  • Perfecto para aplicaciones de carga pesada y desplazamientos urbanos

4.Capacidad de carga rápida

  • Permite una carga rápida de 2 horas con un cargador compatible
  • Eficiencia de carga 70% más rápida que las baterías de plomo-ácido tradicionales
  • Menos tiempo de inactividad, manteniendo su vehículo eléctrico listo en cualquier momento

5Adaptabilidad a todo tipo de clima

  • Amplio rango de temperaturas de funcionamiento: -20°C a 60°C
  • Excelente rendimiento a bajas temperaturas, garantizando un rango fiable en invierno
  • Diseñado para climas globales y aplicaciones de vehículos eléctricos al aire libre

6Protección de seguridad avanzada

  • Sistema integrado de gestión inteligente de la batería (BMS)
  • Proporciona protección contra sobrecarga, sobre descarga, cortocircuito, sobrecorriente y temperatura
  • Las células LiFePO4 ignífugas garantizan la máxima seguridad y fiabilidad

Aplicaciones

  • Scooters y motocicletas eléctricas
  • Vehículos eléctricos de carga de tres ruedas y vehículos de reparto
  • Reemplazo de baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos de dos o tres ruedas
  • Soluciones ecológicas para el desplazamiento y la movilidad urbana